四つ木に住んで3年 京成沿線に住んで3年という事でもある興味なかったから、京成の車両は全然わからなかったけど、だいぶ覚えてきた 子供の頃覚えた国鉄車両はずっと忘れないのにね 新しいのはなかなか覚えられないね京急600形（青） 京成3700形

地元を走る常磐線。 特に、千代田線に直通運転している常磐緩行線は、レアな車両が多いことで知られてます。 1本しかない207系900番台・06系はもちろん、2本しかない209系1000番台も普段使っていても乗る機会は少なく、 新しく、E233系2000番台という新車両…

仕事で千葉県庁へ行ってきました。 その時に乗換が増えるのを承知であえて、 京成電鉄の特急スカイライナーに乗っていくことに。ま、それだけなんですが。

3月15日のダイヤ改正で、JRのブルートレインが大幅に整理されることとなった。去年、朝日新聞で報道されたときには目を疑ったものだ。関西ブルトレ最後の生き残り「あかつき」「なは」と寝台急行「銀河」の廃止、「北斗星」「日本海」の減便。「北陸」で初め…

毎年成人式の連休に、イベントメンバーとスキーに行っている。この行事はすでに7回くらい続いていて恒例行事になっている。 2007シーズンはまったく滑れなかったので、今期は北海道に行くのだが、そのうち一部のメンバーは「北斗星」で行く予定。1ヶ月前の10…

まだ各日毎の日記は書き途中だが、結局何に乗ったのかまとめておく。 ＃写真は最終的に全部入れる予定。仮アップ特急「北斗」・「スーパー北斗」長万部〜東室蘭、札幌〜苫小牧、苫小牧〜南千歳 特急「すずらん」781系 東室蘭〜札幌 特急「とかち」・「スーパ…

北斗星4号での目覚め。ロイヤルで爆睡、気づけば夜は明けていた。 もう思い残すことは無い。 十分に堪能した旅だった。 こんなに無茶な旅はもう出来ないだろうな。 ↑ 「EF81-93」最後の牽引機はEF81-93でした。 紛失したメモリーカードは、心ある人に拾われ…

北海道中を東西南北乗りまわる長い長い旅も、いよいよ最後の大詰め。 北斗星4号への乗車で帰路につく。 「北斗星4号」 札幌駅で待つと、待ちに待った北斗星が入線してくる。 牽引機はDD51-1006と1102の重連だ。 例のごとく車番を確認し、乗車。 とりあえず憧…

ホテルで起きる最後の朝、いつも通り早めに起きて朝飯を食べて身体を目覚まさせる。 シャワーを浴び顔を洗い準備万端、予定より早く動けているので荷物整理をする。 もう使わないものをウェストからデカいバッグに移している時に、容量限界近くなった3枚目の…

今日は最北端稚内を目指す「はなたび利尻」車内での起床。 5:46に稚内駅に着くが、バスは8:10まで無い。 ↑ 乗ってきた「はなたび利尻」まずは駅周辺の探索。 ↑ 稚内駅宗谷バスに揺られて日本最北端の地・宗谷岬を目指す。 バスの写真は撮ってなかったようだ…

今回の旅初めてのホテルでの目覚め。気持ちよく予定通りに早起きして旭川駅に向かう。 旭川駅は1・2番線に関しては撮影のしやすい所で、特急「スーパーホワイトアロー」・「ライラック」を撮るには申し分ない。ただ、高架工事中のせいなのか富良野線のホーム…

夜行特急「まりも」に乗って起きたら5時半過ぎ。目覚ましをかけた通りの時間。 5：50には釧路駅について、5：55分には根室行きが発車してしまうのでのんびりしていられない。 花咲線 根室までは快速「はなさき」に乗る。片道138分。留萌本線と同じくキハ54形…

やっと着いた札幌。さすがに片道16時間の旅路は長いね。 カバンが重く、撮影の邪魔になるのでコインロッカーに速攻つっこむ。 大都市ターミナル駅の常か、札幌駅も撮影にはちょっと暗い。 それでも札幌に到着して一息つくまもなく、写真撮影にいそしむ。 ネ…

函館駅での機関車付け替えは逃したが、起きれば既に未踏の路線函館本線に入っている。見るべきところはたくさんある。 座席も進行方向向きになって車窓も見やすくなり、しかも右側には内浦湾があり、車窓の中では海が特に好きなのもありボーっと見てしまう。…

夕食はこれまたあこがれの食堂車。 子供の頃、名古屋の祖父母の家に行くときに新幹線のビュッフェで食べた記憶はあるが、食堂車は初体験だ。 いまや食堂車を連結している列車は限られていて、新幹線にすらなくなってしまった。 定期列車では「北斗星」上下2…

去年11月「北陸」で、念願のブルートレインに初めて乗った。それ以降も寝台急行「銀河」に乗ったくらいで他には乗っていないままだったが、いつか必ずと思っていた「北斗星」についに乗るときが来た。 「北斗星」は、1・2号をJR北海道が3・4号をJR東日本が受…

3ヶ月前くらいからずっと考えていた北海道旅行に出発。色々考え、考えに考え抜いた揚句にJR北海道の全特急とほぼ全線を堪能する案を計画。出発は上野駅。選んだのはもちろんブルートレイン「北斗星」。行きのロイヤルはとれなかったのでソロ（Ｂ寝台個室）を…

今年の前半の予定を埋め尽くしたマニュアル製作、その編集メンバー8人で慰労温泉ツアーに行ってきた。１人だけ仕事で来れなかったのが残念だったが。 旅行の予定は自分が立てたが、SL指定券と宿がらみはＳトウくんにお任せしたおかげですごく楽。 上野駅に７…

出発の日は天気予報・台風情報をひたすら見つづけていたが、残念なことに宮崎・大分・山口あたりを抜けていくようだ。大丈夫だろうか？ JRのホームページで運行情報を調べると、「銀河」のきっぷを買ってから「あっちにしてもよかったじゃん！」と思った列車…

有給休暇消化の都合上、まだあと1日決めていなかった休みを金曜に使う事にして、山陰本線踏破の旅を計画。 元々は、8月末に計画している吾妻の温泉ツアーに行くときの青春18きっぷのやりくりがうまくいかないことから事前に消費しようという計画。金曜夜出発…

今回の旅の北限、土・日きっぷでは来る事の出来ない北海道の地へいざ！ 津軽海峡線 [特急]白鳥41号 4041M 青森8：57＞函館10：49 160.4km 初の青函トンネル。線路で繋がったとはいえ、実際青森−函館間は遠い。 朝早いので自由席もまだまだ空きが多い。向かっ…

「能登」で上野に到着して、再び東京から旅に出る。 京浜東北線 上野＞東京 3.6km 209系 朝ごはんも駅弁。東京駅で散々迷った挙句、『カツサンド』にする。 自分のチョイスとしては珍しい。 ↑ 東京駅『カツサンド』 東北新幹線 はやて・こまち1号 3001B 東京…

土・日きっぷの時は印象ごとに書いてみたが、今回は長い旅なのもあり時系列順に書くことに。 武蔵野線〜京葉線 2115E 南流山22:07＞東京22:57 40.5km モハ204-5067 中央線 2345T 東京23:12＞新宿23:33 10.3km クハ200-99 むやみに遠回りのようだが、慣れてい…

３月から長きにわたって進めてきたマニュアル作成作業が終わり、今日入稿しましたとボスから連絡。 途中トラブルに見舞われた事もあり最後はバタバタとしたが、力を貸してくれたみんなに感謝して止まない。 さて、今夜出発なわけだが、予定通りの列車を確保…

長らく苦しめられてきた月曜祝日は必ず休日出勤というブラックマンデールールが撤廃され、マニュアルも明日が入稿日になった事から三連休パスを使った旅を計画。 虎視眈々とチャンスを窺い計画だけは徹底的に練り上げてあったので、行くとなったらあとは切符…

変化のなさにまた耐えられなくなり、朝起きてから遠出を決意。 朝飯を食べながら秩父鉄道のSLパレオエクスプレスが運行日であることに気付く。 しかしどうやらギリギリ間に合わなそうな気配。いろいろ考えたがどうもしっくりこずに、結局パレオエクスプレス…

ペンギン、カモノハシ、ひよこ、ロボット、せたまるくん、・・・。いろんなキャラクターがいますが、また新たにエゾモモンガが加わります。全部ICカード乗車券のキャラクターです。 そのエゾモモンガ、JR北海道に2008年秋使用開始予定の「kitaca」（きたか）…

最近見つけたサイト、「乗りつぶしオンライン」 http://www.noritsubushi.org/乗りつぶしの記録を管理するためのウェブサイトで、距離・乗車率がわかり、乗りつぶしマップまで作成してくれるという優れもの。 「私鉄用〜」もあり、同じアカウントで日本国内…

宇都宮貨タ以降は、つくば駅に行ってみる。 ここからは線路沿いを走りながらの町探索。 つくばエクスプレスは2005年8月に開業したので、もう開業して1年半になる。 地元の駅南流山は整備もされきれいな駅になった。 地元もう一つの駅で最寄駅の流山セントラ…

もう少し他の撮影者がいるかと思っていたんだが。ロケハンに来たのにそうそうに飽きてしまい郡山貨タに移動。 郡山貨タは、ちょうど来たED75を撮れたくらい。線路の反対側に回るも実りが少なかったので帰ろうとしたが、南側が唯一フェンスが低く探索。結局そ…